Bandara Ini 'Disulap' Menjadi Ruang Publik

The Tempelhof Airport, Berlin, Jerman
Sumber :
  • iStock
VIVA.co.id
Menhub: Bandara Kulonprogo Beroperasi 2019
- Berwisata di dalam sebuah bandara seakan hal yang tidak masuk akal, tetapi berbeda dengan tempat ini. Anda akan merasakan sensasi liburan menakjubkan dari bandara yang pernah menjadi tempat ikonik di Eropa pada perang dunia II. 

Pemalang Siap Tawarkan Desa Wisata Cikendung
The Tempelhof Airport di Berlin pernah menjadi bandara terbesar dan tersibuk di Jerman, dan salah satu bandara ikonik Eropa dari era pra-Perang Dunia II. Kompleks bangunan ini dirancang menyerupai elang dalam penerbangan dengan mil panjang hanggar setengah lingkaran membentuk penyebaran sayap burung.

Pembangunan Bandara Kulonprogo Paling Lambat September 2016
Dilansir dari Amusing Planet, bangunan yang besar dengan atap kanopi gaya klasik ini mampu mengakomodasi sebagian besar perusahaan penerbangan kontemporer pada 1950-an hingga awal 1970-an. Untuk melindungi penumpang dari kecelakaan, terdapat dua landasan pacu paralel dengan panjang lebih dari 2 kilometer.

Selain itu bangunan utama bandara pernah masuk di antara 20 gedung terbesar di dunia. Setelah bandara ditutup pada tahun 2008, pemerintah kota Berlin mereklamasi 386 hektare ruang terbuka dan salah satu bangunan terbesar di bandara ini untuk dibuka sebagai ruang publik. Anda bisa bersepeda sejauh 6 kilometer, skating dan jogging trail, area BBQ 2,5 hektar, lapangan anjing-berjalan seluas sekitar empat hektar dan area piknik besar untuk semua pengunjung.

Salah satu kegiatan yang paling populer di Tempelhof masih berhubungan terbang, tetapi mesin raksasa yang pernah ditinggali wilayah udara di atas bandara kini telah digantikan oleh layang-layang.

Pada awalnya bandara ini digunakan untuk parade tentara Prusia, dan kemudian digunakan oleh pasukan Jerman bersatu sejak 1720 sampai awal Perang Dunia I. Situs ini memiliki hubungan panjang dengan pesawat dengan beberapa upaya penerbangan awal yang dibuat di sini.

Selama akhir abad ke-19, Tempelhof digunakan untuk meluncurkan balon gas sebagai jenis layanan airlift. Setiap hari terbang membawa 155 orang dari kota. Pada tahun 1909, Prancis Armand Zipfel membuat demonstrasi penerbangan pertama di Tempelhof. Kemudian di tahun yang sama, Orville Wright, bersama dengan saudaranya Wilbur, menjadi orang pertama yang terbang pesawat bermotor dikemudikan, dalam pameran dirgantara yang diselenggarakan di Tempelhof.

Tempelhof ditetapkan sebagai bandara pada tahun 1923, terminal dibangun pada tahun 1927 dan penerbangan komersial pertama pun dimulai. Setelah Nazi mengambil alih kekuasaan pada tahun 1933, Adolf Hitler mulai perluasan bandara untuk mengakomodasi volume berkembang pesat lalu lintas penumpang.

Ikon hanggar busur berbentuk bandara dibangun selama ekspansi ini. Atap adalah telah berjenjang tempat duduk untuk 80.000 penonton dari mana mereka bisa menikmati Luftwaffe menunjukkan udara, tetapi ini tidak bisa diselesaikan karena gangguan yang dibawa oleh Perang Dunia Kedua. Juga masih belum selesai adalah air terjun yang direncanakan, gedung perkantoran skala besar yang mengelilingi sisi barat alun-alun melingkar, dan menara kontrol.
Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya